Machine ya ko exploser masasi ya Guardrail ya vitesse makasi-

Machine ya ko exploser masasi ya Guardrail ya vitesse makasi-
Panneau ya Guardrail ya vitesse makasi-SpecialMachine ya ko exploser masasi: Paramètres ya performance + Avantages ya usage
Esaleli oyo ezali masini ya kobwaka masasi oyo epesameli mpo na ba barres de garde oyo ezali na forme ya mbonge-, makonzí ya ba barres, ba blocs anti-bloquage, mpe ba bouchons ya suka. Ezali na ligne ya production ya revêtement ya poudre galvanisation ya dip ya moto-epoxy zinc-based. Ezali na lolenge ya mabulu ya momesano mpe modèle ya pete-kotia-kotia oyo ezali-libulu te. Ezali mpenzampenza mpo na kolongola rouille na lote mpe kosala rugosissement ya likolo ya ba plaques minces ya ba composants ya sécurité ya autoroute.
I. Bosali yaMachine ya ko exploser masasi ya Guardrail ya vitesse makasi-
1. Bosali ya makoki ya convoyeur
Système ya transport ya pièce de travail: Chaîne convoyeur suspendue, contrôle ya vitesse ya fréquence variable, vitesse ya fonctionnement 0.5 - 6m/min, production normale 2 - 4m/min;
Ba pièces de travail oyo ekoki kosalelama: Ba panneaux ya barre de garde na forme ya mbonge mibale-ya mbonge{-ya mbonge-mibale, ba poteaux ya barre de garde ya tube rond / tube carré, ba blocs anti-bloquage, ba petites parties splicées, épaisseur ya plaque 2.5 - 4.5mm;
Capacité: Heure moko na moko ekoki ko traité 300 - 600 mètres ya ba panneaux ya guardrail, ekoki kosala 24 heures continuellement sans interruption;
Structure ya scellage: Double-couche kolata-resistant caoutchouc protecteur rido + scellage ya flux ya mopepe, très peu fuites ya sable ya acier, atelier ezali propre sans sable ya acier epalangani.
2. Shot Blasting Performance ya bopeto
Configuration ya bisaleli ya kobwaka masasi: 4 - 8 bamasini ya kobwaka masasi oyo esalelaka nguya mingi te, oyo ebongisami na ndenge ya diagonale oyo ezali komata mpe na nse, oyo ezipaka mobimba bansɔngɛ ya barandili, mabwaku, bisika oyo bakati, mpe bisika oyo ekufá miso ya couture ya soudure;
Paramètres ya pellets : Ba pellets mélangés en acier en alliage 0.8 - 1.2mm oyo esalelamaka mingi, vitesse ya kobwaka 75 - 82m/s, force d’impact moyenne, eko pénétrer te na ba panneaux minces ya barre de garde;
Grade ya kolongola rouille: Ekómaka na grade ya Sa2.5 na ndenge ya stable, elongolaka malamu écaille ya oxyde roulé, rouille, ba taches ya mafuta, mpe ba revêtements ya kala ya peinture;
Modèle ya Anchor ya Surface: Uniforme 40 - 80μm, ezali rugosité ya malamu pona galvanisation ya chaud-dip na adhésion ya revêtement ya poudre;
Bokasi ya pièce de travail: Kosala tension compression na likolo, komatisaka résistance ya corrosion ya libanda mpe résistance ya fatigue ya impact ya barandi ya garde.
3. Système ya séparation ya circulation ya pellets en acier
Upward + Spiral Conveying mpo na récupération ya boucle fermée- mobimba ya ba pellets ya bibende, équipé na séparateur ya séparation ya mopepe ya rido mobimba;
Separation automatique ya ba pellets ya acier oyo ebukani, poussière ya rouille, na ba impuretés ya oxyde, ba pellets ya acier complet ezo recyclé, taux ya récupération koleka 95%;
Ezali na port ya remplissage automatique, arrêt mbala na mbala te mpo na kobakisa ba pellets; Ezali na ba structures mibale : na libulu to te, modèle oyo ezali -libulu te ekitisaka ba frais ya botongi.
4. Bosali ya bolongoli mputulu pe bobateli zinga zinga
Equipé na filtre pulsation collecteur ya poussière, volume ya mopepe ya munene pona ko longola poussière, ba émissions ya poussière ekokisaka ba normes ya protection environnementale, ekokisaka ba exigences ya test ya environnement;
Masini mobimba ekangami mobimba, bifelo ya kati esalemi na doublure oyo ekoki kolata te, biteni ya kolata ezali modulaire mpe ekoki ko démonter mpe ko remplacer na pete;
Equipement ezali équipé na mécanisme ya nettoyage ya sima : ventilateur + brosse à haute-pression, mpo na kolongola ba pellets ya acier oyo etikali na likolo, ko éviter ba pellets ya acier oyo ememami na processus ya revêtement.
5. Automatisation mpe Performance ya Sécurité
PLC contrôle entièrement automatique, induction photoélectrique eyebaka ba pièces de travail, tango pièce de travail moko te elekaka, machine ya explosion ya tir esalaka automatiquement sans puissance;
Makɛlɛlɛ mobimba ya masini yango etambwisami na kati ya 85dB;
Ezali na arrêt d'urgence, surcharge, alarme ya pellet oyo ezangi, protection ya interlock ya panne ya bolongoli poussière, ko réduire ba risques ya dégâts ya équipement.
II. Matomba ya bosaleli ya Machine ya kobwaka masasi ya Guardrail ya vitesse makasi
A. Avantage ya efficacité ya production
Semba-na nzela ya mosala ya ligne ya production, connexion sans soudure na revêtement
Ba panneaux ya garderail sima ya kogumbama na malili etindamaka directement na machine ya explosion ya masasi, sortie ekoti directement na ligne ya galvanisation / revêtement en poudre dip chaud-, chargement, explosion ya masasi, nettoyage, na sortie ezali ba opérations continues synchrones, kozela batch te, esengeli kaka inspecteur moko na atelier moko, e sauver makasi mosala.
Vitesse ya traitement eleki mosika kosukola na acide mpe konika na maboko
Efficacité ya konika na maboko ezali très bas, processus ya kosukola na acide ezali multiple (ko tremper, kosukola na mayi, kokauka), efficacité ya explosion ya masasi ezali 5 - 10 mbala oyo ya kosukola na acide, ebongi pona production ya ordre ya guardrail ya vitesse ya munene-échelle ya likolo-; Ba barres ya sika mpe ya kala ezali compatible, ba plaques ya sika etambolaka noki, ba barres ya kala oyo e rouille makasi ekoki kosukola na vitesse ya nse mbala na mbala.
B. Avantage ya qualité ya traitement ya surface
Kosukola Ba Taches Aveugles Te
Multi-angle shot blasting ezipaka structure concave mpe convexe na forme ya mbonge-, ba coutures ya soudure, mabulu, mpe ba bords rouilles nionso esukolami malamu; Kosukola na acide ezalaka prone na liquide acide résiduel, grinding manuel eza na ba coins ya bord na fuite ya rouille.
Adhésion ya revêtement makasi, e prolonger vie ya service Impact physique esala ba modèles ya ancre uniforme et rugueux. Ba couches galvanisées mpe poudre-ekangamaka makasi na lokasa, kosala ete ezala na likoki mingi te ya kokata to kokweya ntango basaleli yango libanda. Nsima ya kosukola yango na acide, likoló ya etanda ekómaka pɛtɛɛ kozanga ete ezala na biloko oyo ekangami na yango, mpe eloko oyo batye na yango ezali kopɔla kozanga mpasi.
Kobukana ya hydrogène te, ba résidus chimiques te
Kolongola rouille physique ya peto, kozanga likama ya kobukana ya hydrogène oyo euti na kosukola na acide, ba guardrails ya plaque mince ekoki kopasuka mingi te; ba résidus ya acide to alcalin te, mpe eko corroder te ba tanks ya galvanisation to ba équipements ya pulvérisation oyo ekolanda.
Qualité ya produit uniforme
Transport ya vitesse uniforme e assure que temps ya explosion ya tir na force ya impact ya chaque guardrail ezala constant, norme ya ko longola rouille ezala unifiée, apparence ya produit fini ezala stable, pe ezali convenable pona inspection ya qualité ya lote.
C. Ba avantages ya coût ya exploitation
Coût ya traitement ya nse na eteni moko
Soki tokokanisi yango na kosukola na acide (ba agents chimiques + bobwaki bosoto ya likama) mpe kobwaka sable na maboko, kobwaka masasi elyaka kaka courant mpe mwa masasi ya bibende, ekitisaka mingi ntalo ya bokati yango na mètre moko ya barandi ya garde ;
Réutilisabilité ya ba consommables
Masasi ya bibende ekoki kozongisama na mosala bankóto ya mbala, kaka mwa ndambo moke nde esengeli kozongisama mbala na mbala; remplacement modulaire ya ba liners na ba lames oyo ezo résister na usure-, entretien ezali simple, mpe temps d'arrêt ezali mokuse;
Kobatela esika ya kobomba mpe ya komema
Connexion ya automation ya ligne mobimba-ligne, ba pièces de travail esengeli te ezala empilé na kati, ekitisaka occupation ya ba zones ya transfert ya atelier na empilé.
D. Matomba ya botosi ya zinga zinga (mposa ya moboko ya usine ya barandili) .
Mai ya bosoto te, bosoto ya acide ya bosoto ya likama te
Kozongisa mobimba nzela ya kosukola na acide, acide ya bosoto to bosoto ya kosukola na acide ebimisami te, kosilisa bisaleli ya bopetoli mayi ya bosoto pe ba frais ya transport ya bosoto ya likama, koboya ba amende ya zinga zinga pe makama ya bopemisi bokeli ;
Poussière ezwamaka na centre mpe e traité, environnement ya atelier ezali propre
Chambre fermé + bolongoli ya poussière professionnelle, poussière esopani libanda te, kobongisa environnement ya mosala ya basali, kokokisa masengi ya production ya sécurité mpe ya inspection environnementale.
E. Machine ya explosion ya masasi ya guardrail ya haute-vitesse ezali na ba scénarios ya application ya large
Ba barres ya sika oyo etongami ya vitesse makasi, production ya batch ya ba barres ya nzela ya bamboka ;
Bobongisi ya ba barres ya kala mpo na kolongola rouille mpe kobongisa lisusu kopupola;
Avant-traitement ya ba poteaux ya barrerail, ba blocs anti-bloquage, ba brides na ba composants misusu ya mike;
Ekoki kosalelama yango moko lokola masini moko, to ekoki kosangisama na ba lignes ya production automatique ya kogumbama na malili, galvanisation, mpe poudre-revêtement.
Misato. Bokuse ya bokokanisi ya masini ya kobwaka masasi ya guardrail ya mbangu mingi-na kosukola na acide ya bonkoko
Kosukola na acide : mayi ya bosoto mpe bosoto ya likama, oyo ekoki kobukana na hydrogène, kozipa oyo ekoki kokatakata, ba procédés ebele, efficacité moke, pression ya environnement ya likolo ;
Guardrail-ya sikisikimasini ya kobwaka masasi: pollution ya mayi te, effet ya kolongola rouille ya malamu, adhésion ya likolo, production continue automatique, coût complète ya long-terme ya nse, ba soucis ya environnement te.